提起豪华旗舰轿车，很多人会想到BBA，但小编的第一反应却是凯迪拉克CT6。面对国内汽车消费市场需求变化趋势，凯迪拉克于百年品牌积淀之上加速先锋焕新，在5月28日，备受瞩目的凯迪拉克全新CT6终于震撼上市了。现在，小编只想跟打算入手奥迪A6L的用户说：“我知道你很急，但你先别急”，因为全新CT6也很值得入手。两款车型同为豪华品牌的中大型轿车，换作是你会怎么选择呢？

　　环抱式游艇智舱，就是奢享豪华的代表

　　此次凯迪拉克全新CT6的内饰是最让人感到惊喜的地方，其采用了环抱式游艇内饰设计，是在向1971年凯迪拉克首次采用的弧形环抱式仪表台设计致敬，并将海上的度假奢适引至陆地行驶驾舱上，尽显奢华品质。作为品牌的豪华旗舰轿车用料也毫不含糊，采用FINE Nappa菱纹工艺真皮，比传统NAPPA更为轻薄的涂饰，更细腻柔软，虽然奥迪A6L也是Nappa皮质材料，但只是普通级别，档次感和质感肯定不及FINE Nappa菱纹工艺真皮。另外还有极为精致的门斯之盾晶钻电控旋钮，以及设计师根据色彩心理学甄选的26色氛围灯，极致提升氛围感。奥迪A6L的中低配车型只有单色氛围灯，如果你想要增加就得选装了，更别提电控旋钮了，无论是诚意还是配置上都有失豪华风范。

　　9K大屏就是底气，“985”的实力无可比拟

　　凯迪拉克全新CT6最抢眼的还得是33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，这是同级别产品中长度最长，清晰度最高，显示效果最好的屏幕，分辨率高达9K、100, 000: 1的超高对比度、像素密度271PPI，拥有领先业内3-5年的水准，实力完全可以与专业绘图显示器相媲美，画面效果甚至超过了iPad Pro。同时，它还内置了高通骁龙旗舰8155芯片，车机操控更顺畅，也是同级唯一支持5G网络连接的车机系统，这样的“985”顶级水平，谁能不爱？而奥迪A6L依旧采用的是老套的双联屏，由12.3英寸仪表+10.1英寸+8.6英寸中控屏三块屏幕组成，虽然屏幕更多，但无论是尺寸还是视觉体验都比不过全新CT6的联屏，而且屏幕过多会分散注意力，查看信息和操控都不太方便。凯迪拉克全新CT6还配备了包括头枕在内共有19颗甄选扬声器的AKG录音棚级高保真音响系统，能带来沉浸式的立体环音，而奥迪A6L采用的是B&O音响，尊享动感型、旗舰致雅型和旗舰型动感型配备16个扬声器的B＆O音响系统，其他中低配车型配备10个扬声器的普通音响，当然也可加14500元选装B&O音响，不仅扬声器数量不及AKG，普通版本还要加钱选装，怎么算都不合适。

　　全新MRC才是魔毯悬挂，超级跑车同款技术

　　在底盘方面凯迪拉克全新CT6也有升级，全新MRC磁浮悬挂震撼来袭，可实现全球最快实时侦测1000次/秒即时调节，四轮独立电控软硬变化，可极大提高车身侧倾支撑，行车更稳定，被称为“魔毯悬挂”。MRC可是豪华商务轿车的“入门卡”，因为它能让驾乘更舒适，这也是凯迪拉克当家技术，像法拉利、克尔维特超级跑车C8都有搭载，就连下赛道的顶级性能车型CT5-V BLACKWING也拥有同款悬挂技术，妥妥的百万级水准。奥迪A6L悬架要偏硬些，柔和度要下降一些，而MRC磁浮悬挂的质感更让人喜欢，柔韧中不失清晰。最重要的是，奥迪A6L不是全系后驱中，着实有点打豪华品牌的脸了，毕竟“无后驱，不豪华”，真正的非凡驾控只有后驱车型才能给。

　　凯迪拉克全新CT6的很多亮点在5月28日发布会上都有介绍，全新CT6拥有当下豪华车及智能车领域的前瞻设计与尖端配备，将先锋设计、智能豪华、品质驾控三大优势完美结合，为新时代先锋用户带来多维度的新美式豪华体验。从小编了解到的信息来看确实比奥迪A6L更值得选，毕竟各种选装加起来，最后肯定会超出你的预算。